期钢跳水!跌了200多!钢价会跟着大跌吗?

七颜金融理财信息网

原标题:期钢跳水!跌了200多!钢价会跟着大跌吗? 来源:中钢网

每逢高考必高温

高温下行情并未红火

反而一片绿油油!

为什么呢?

咱们接着往下看

↓↓↓

6月钢价在经历短时震荡调整后开始下跌,今日期钢再度跳水,铁矿石领跌黑色系,跌超4%,现货跟随下调,市场报价整体走弱。

先来了解一下今日价格波动情况:

期钢跳水,现货跟随下跌

期钢今日大跳水,期螺下跌216收报4959,期卷下跌226收报5252,铁矿石下跌51.5收报1118,焦煤下跌38收报1803,焦炭下跌94收报2499.5。

现货方面,随着期钢跳水,商家暗降出货,终端观望情绪较浓,仅少量刚需成交,市场报价多数下调:

根据中钢网数据显示:

螺纹钢24个市场中10个市场下跌20-60, 20mmHRB400E平均价格5168元/吨,较上个交易日下调12元/吨;

热卷24个市场中19个市场下跌10-70,4.75热轧板卷平均价格5563元/吨,较上个交易日下调30元/吨;

中板24个市场中14个市场下跌10-60,14-20mm普中板平均价格5607元/吨,较上个交易日下调23元/吨。

再来看看影响价格的核心因素有哪些:

专项债发行不及预期,项目落地或将放缓

近期,财政部发布5月地方债数据显示,1—5月已发行新增地方政府专项债券5726亿元,完成已下达债务限额的16.51%。尽管3月以来,新增专项债发行逐月提速,但5月发行规模未达市场预期的二季度发行高峰,也低于前两年规模。与当前经济持续恢复的大背景有一定关系,但也反映出对基建投资的支持力度有所下降,意味着落地项目或阶段性放缓,对用钢需求的拉动存在淡季回落的压力。

汽车市场转入淡季,用钢需求有放缓压力

中汽协数据显示,4月汽车产销环比均有所下降,汽车产销分别达到223.4万辆和225.2万辆,环比下降9.3%和10.8%,增速较上月明显回落。尽管5月产销数据并未公布,但由于受“芯片”不足以及原料价格高企等影响,生产受到阶段性影响。而近期中国汽车流通协会判断6月汽车市场将转入传统淡季,经销商销量压力不减。若销售进一步放缓,将进一步制约生产增速,用钢需求也面临阶段性放缓的压力。

全球制造业扩张力度略有加强

据中国物流与与采购联合会数据显示,5月全球制造业PMI为57.2%,较上月57.1%略有回升0.1个百分点,且连续三个月稳定在57%以上,反映全球制造业持续扩张的态势未变,且增速相对稳定,与当前全球经济持续恢复的趋势一致,意味着全球用钢需求仍有进一步释放的空间,外需拉动韧性较强。且5月海关数据显示,家电、船舶等制造业出口保持增长态势,有助于缓解国内市场进入淡季内需转弱的压力。

综上,随着期钢跳水,现货报价跟随下调,市场观望情绪再起,终端采购谨慎,少量成交进一步压低市场预期,6月进入传统淡季,需求释放有放缓的压力,钢价有继续回落的空间,预计明日钢价下跌为主。

目前300000+人已关注加入我们

中钢网全国热线:400-700-8508