苏伊士运河继续堵:部分船只绕道好望角 俄罗斯推北极航道

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  原标题:苏伊士运河继续堵:部分船只绕道好望角,俄罗斯推北极航道

  记者 | 安晶

  随着对搁浅货轮“长赐”号的救援工作持续,部分船只开始选择绕道南非,经好望角前往欧洲。

  俄罗斯则抓住此次机会,向国际社会推广北极航道。俄罗斯是受苏伊士运河堵塞影响最大的国家之一,每天有超过50万桶俄罗斯原油通过苏伊士运河。

  最新进展

  随着苏伊士运河堵塞持续,3月26日的国际油价大涨。

  截至当地时间收盘,纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨2.41美元,收于每桶60.97美元,涨幅为4.12%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.62美元,收于每桶64.57美元,涨幅为4.23%。

  据彭博社报道,救援行动于周五午夜暂停。沙土挖掘工作将于次日继续,救援团队将在周六下午再次尝试让“长赐”号重新漂浮。

  此前埃塞苏伊士运河管理局估算,救援人员需要清理2万立方米的泥沙才能让“长赐”号重新漂浮。

  但救援公司Boskalis Westminster的负责人博尔德斯基(Peter Berdowski)周五表示,经过全面检查后,救援团队得到一个好消息,货轮尾端没有完全陷进土里。

  他指出,还有两艘挖泥船在前往救援的路上,加上现有设备和救援船只,“长赐”号有望在下周重新漂浮。

  预计下周一晚、周二晚到周三早上都会出现涨潮高峰。目前的救援方案是清除搁浅货轮船头周围的泥沙,等涨潮高峰时让货轮重新漂浮。

  如果届时货轮依然无法重新漂浮,救援团队将采取备用方案,卸下船上的集装箱。该方案可能花费数周时间。

  博尔德斯基指出,为做好准备,救援团队从本周末就会开始转移“长赐”号的部分集装箱。“长赐”号的所有权人和船东日本“正荣汽船”公司已就货轮影响苏伊士运河通航致歉。

  截至周五,滞留在苏伊士运河两端的船只数量已经从一天前的156艘上涨到237艘。

  滞留船只中有至少20艘为运输牲畜的货船,大部分来自欧洲国家。沙特阿拉伯是全球最大绵羊进口国。

  预计赌船事件的“蝴蝶效应”将波及全球市场上的石油、天然气等工业用品与消费品供应。

  当天,美国白宫宣布美国正在与埃及政府商谈,为解决苏伊士运河堵塞问题提供帮助。白宫发言人普萨基表示,随着运河堵塞继续,能源市场将受影响。